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少年单车猎人“狩猎”记:在漆黑夜里寻找解救一辆辆车

归档日期:11-28       文本归类:大型猎物      文章编辑:爱尚语录

  今年1月25日,济南迎来了首批摩拜单车。如今,3个月过去,摩拜单车已经成为不少人不可或缺的交通工具。为了让市民们更容易找到车,有更好的用车体验,有一群志愿者一直在夜间默默工作,他们就是“摩拜猎人”。

  “猎人”是摩拜单车北京志愿者团队取的名字,而“猎物”则是违规停放的摩拜单车。

  跟其他摩拜猎人一样,济南的抹子和春雨(化名)志愿“拯救”着摩拜单车:寻找那些被骑到犄角旮旯的单车,举报违规停放,再把这些车放置到公众能够看到的地方……但与大多数摩拜猎人不同,他们是正在读初三的15岁少年。

  4月21号晚上8点半,在和谐广场,穿着印有橙色英文“mobike”的黑色帽衫,背着书包,骑着摩拜单车的抹子向大众网记者迎面而来,“吱”地一声刹住了车。没有多余的开场白,初次见面有些怯涩的抹子迅速带着记者找起了违停的单车。

  “打猎”开始,原本微笑着的抹子神情忽然严肃起来。记者跟随抹子向西行走。唰唰两下,不必看手机,抹子就迅速打开了摩拜单车APP,仔细观察着地图上的红色单车标记,他指着一个标记,确定地说:“你看!你看!这车肯定是进楼了,最后回来解决它!”

  摩拜单车实行信用积分规则,每个用户默认100分信用分为起止分数,当信用分低于80分后,用车费用以100元/30分钟计算。在信用规则解读中,大众网记者看到,排在“减分项”第一位的便是“违停一次扣20分”,摩拜单车规定单车不可停于小区,地库,单位大院及其他非路边白线、非单车聚集区域。虽然规则如此,还是有不少人为了自己方便,把车停在了不该停的地方,而猎人就是为了解救这些违停的单车。

  抹子和春雨正在为了一辆”深藏不露“的单车发愁,俩人在定位标记点附近转了好几圈,也没看到这辆单车。大众网见习记者 张玛睿 摄

  根据地图上红色标记的数量,大众网记者与抹子来到3公里外的德裕家园,这里便是今晚抹子“狩猎”的目的地。

  “去一单元,有好几辆车!”话音未落,抹子一脚蹬出老远,向着一座居民楼前进。果不其然,三四辆摩拜单车散落在居民个人用车之间,在灯光昏暗的小区里,迎面而来的人脸都不易看清楚,而抹子却一眼就认出了单车。

  足足绕了十几分钟,抹子才发现了这辆深藏在民居楼道内的单车。大众网见习记者 张玛睿 摄

  这时,抹子的同学春雨前来汇合打猎。跟抹子相比,春雨找车显得略有生疏。春雨偶尔不能根据地图清晰辨认出车辆所在院落,只能挨个院子、胡同地溜达着找。虽然高出抹子大半个头,可春雨很认真地说:“抹子比我厉害,我很佩服他。”

  有用户把车骑进错综的小胡同里,有用户把车放在楼道里,有用户把车停在车库里……寻找这些车,定位只能引导一个大概的位置,真正的搜寻还要靠“一个地方一个地方地找”,这常让抹子和春雨花费十几分钟甚至更久,却无功而返。

  找到违停单车后,最重要的步骤便是拍照并在APP上进行违停举报。拍照和举报都有具体的要求与技巧,对此,抹子轻车熟路。

  在小区里,抹子一边把一辆挤在其他车辆中间的单车拉到空地上,一边介绍说,找到一辆车后,不是简单的拍下车身即可,而需要输入编码,并拍摄一张可以证明车是在小区里的照片。除了拍照技巧,抹子建议春雨在举报时附上一句情况描写会更好。

  完整地举报完一辆车大概需要2分钟,举报完一个占地面积约400亩的小区内的所有单车,就要花上个把钟头。

  在寻找违停单车的过程中,常能碰上恰巧正在违停的用户。面对这种状况,抹子有一套自己的“话术”。

  就在抹子准备离开小区时,一位年轻女用户骑车进入小区。待确定女用户确实将车停放在小区内后,抹子喊了一声“美女!”,而后跑过去,口气温和地告知:“您好,咱们摩拜单车不能进小区的,这次我帮您把它骑出去,请您下次注意。”抹子告诉大众网记者,面对违停的用户态度要尽量好一些,不能与用户发生冲突,“喊个‘美女’什么的,人家会高兴啦”。

  但不是每一次都能遇见配合的用户。抹子和春雨都曾在劝阻违停用户时遇到“不讲理”的人,有人嚷嚷着“这是我的车”,有人辩解着“还得骑,这样停方便”,每当这样,两人会选择“劝得了就劝,劝不了只能过会再来举报处理”的办法,灵活应对。

  晚上10点多,举报完整个小区内的车,抹子从小区里面又走了一次,用另一个账号,把举报过的车辆依次开锁送出小区。

  抹子左手扶把骑着一辆单车,右手牵着一辆违停单车,从小区深处到大门外,来来回回,两个小时“解救”了10多辆单车。平日里,他一晚上可解救二三十辆单车,最多一晚他曾解救过65辆单车。抹子说,做“猎人”的这几个月里他瘦了10斤,“天天这样拎车,我这右胳膊都有肌肉了。”这个15岁的少年有些骄傲地说。

  除了在APP上举报违停,重新归位单车亦然重要。整理完一个小区的单车并不轻松,为了节省时间,抹子选择骑一辆拎一辆。大众网见习记者 张玛睿 摄

  不只是举报过程中会碰见不理解的人,把车归位时也常会受到小区保安的阻拦。曾有一次,抹子在某小区“打猎”送车出去时,被小区保安认为是小偷。当他解释后,小区保安还是不允许抹子带车走,称“这是人家的车,人家早晨还得骑呢。”这让他哭笑不得。

  当晚,打猎工作完成,春雨把车推到外面的人行道边,为了不挡住盲道,他多次调整车辆的摆放角度。就在这时,挨着放车点的一家小商店店主夫妻冲了出来,大声呵斥着不许把车停在店门口影响他们的生意。在被劈头盖脸一顿臭骂后,春雨没多说什么,把车往边上挪了挪,而后就离开了。

  对抹子和春雨来说,这样的情况实在多见。春雨攥着拳头,愤愤不平,嘴里嘟囔着:“真想打一架啊,一点道理都不能讲……”

  抹子的装备齐全,一只照得够远的手电筒、一个长约20厘米的大钳子、一包塑料闸带、一瓶清广告专用的喷剂、一块抹布。寻找、举报违停车辆之余,抹子还会为车辆“美容”或是还车自由。

  成功解救一辆单车后,抹子拿出抹布和清广告用剂,反复擦拭以清理干净车身上的广告。擦完广告后,抹子又将车身完整擦拭一遍,车辆焕然一新。大众网见习记者 张玛睿 摄

  摩拜单车投放后,分发粘贴小广告的人也发现了“新天地”,不少单车车梁上被贴上小广告。每遇这类车辆,抹子就掏出清广告专用喷剂,清完广告还会顺便把车身擦拭一遍。他笑称“贴小广告的人给了我擦车的机会,既然擦了,索性都擦一遍,用户骑的时候会开心。”

  春雨把“打猎”看作日常生活的一部分,没有功课时,他就外出“打猎”。找不到车时,春雨会沿着街摸索。大众网见习记者 张玛睿 摄

  时间长了,抹子也成了个小小的“单车专家”,打眼一看,他便知道车辆的闸线有问题,随身带着的塑料闸带此时就能发挥作用。至于随身背着的那把20厘米长的大钳子,是为了钳开那些私自加在单车上的锁。抹子说,每解开一把锁,就是解放了一辆单车,就是收获一种“正义感”。(本文采访对象均为化名)

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