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超重型H4运输机有多大?直升机在它旁边还不如发动机大

归档日期:06-10       文本归类:大型运输机      文章编辑:爱尚语录

  前段时间,“平流层发射”巨型双体飞机Stratolaunch首飞成功,117米的翼展打破了H-4“云杉鹅”运输机维持了七十多年的飞机最大翼展记录。虽然记录被打破,但H-4这款超重型运输机仍然可以算是世界上个头最大的飞机之一。那么H-4运输机究竟有多大呢?有对比才有真相。

  H-4超重型运输机长约66.5米,高约24.18米(仅机身高度为9.1米),翼展达97.54米,空重超113吨,最大起飞重量约180吨。仅从机身尺寸和起飞重量来看,H-4运输机远不及安-225这个现役最大的运输机,甚至不如美国的C-5运输机,但它的翼展足以支撑它成为世界上最大的飞机之一。或许数据不能够清晰地表明H-4运输机究竟有多大,那我们可以看一下上图中直升机在它上方飞行的场景。在H-4超重型运输机的映衬下,直升机显得异常渺小,甚至不如H-4的发动机大。

  H-4最初是为完成二战期间跨大西洋航空运输而诞生的一款运输机,但在二战期间也没赶得上使用,直至1947年才进行了第一次也是唯一一次的试飞,在距离水面约21米处以200多公里/小时的速度飞行,整个飞行过程只持续了26秒。为了避免H-4运输机超重以及受到二战时期限铝使用政策的影响,H-4运输机机身绝大部分都是由桦树制成,这似乎说明了为何它的最大起飞重量远不及安-225等大型运输机。

  “昙花一现”的H-4超重型运输机随着时代的更替渐渐被人遗忘,只有谈及翼展记录时才会恍然记起它的身影。它的设计师霍华德.休斯曾在当年的听证会上说过:“H-4运输机高度超过五层楼,翼展比足球场都要长,我为其付出了所有的努力”休斯还曾多次强调,如果H-4运输机失败了,那他可能会离开自己的国家。

  但坦白说,H-4这款超重型运输机确实算不上成功。它只飞行了一次的原因不仅是因为它的飞行性能不佳,还因为它的很多技术不完善。不过在当时这种大型飞机,也足够震撼。H-4采用了8台Pratt&Whitney R-4360黄蜂大型径向发动机,采用了很多特殊设计和材料,不过它的耗油量、安全性、舒适性以及噪音等方面都有些不尽人意,不被美军采用也是可以理解的事情。

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