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运20和伊尔76比怎么样?差距很大吗?运20对我空军意味着什么?

归档日期:08-23       文本归类:大型运输机      文章编辑:爱尚语录

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  发动机一样的情况下,我们的运20完胜伊尔76,运20最终的发动机将是ws20,那个时候就已经和c17不相上下了,现在距离c17还有点差距,不过伊尔76已经被踩在脚下了

  伊尔76是一种很不错的运输机,和同量级的运输机比起来有美国的C-17和中国的运20,C-17是美国的战略运输空军主力。首先运输机要运得多所以本身的重量也就大,如果运20要做到C-17和伊尔76能做的事情也就对运20的结构强度、引擎推理、机载航电要求很严格。运20比伊尔76要大所以运20的体重应该是比伊尔76要大,所以对引擎的要求很严格,还要适应各种气候条件,如果运20要采用国产动力组件那可是算是一个突破了,因为引擎一直是中国的传统弱项。因为就算是大型客机都没有设计过的中国就算是要制造出C-130那样的战术运输机也是一个挑战,虽然上个世纪曾经设计出过不过美爹说自己设计的不安全去买美械到最后就吹了,而且像C-5那样的大型运输机的影子都还没有。总结一些就是这么几点1、我们已经不用再去买买买做个冤大头毁灭一个国家的军工最好的办法就是不断让它买买买,中国已经开始自主研发了这是对大型军用机设计的一个突破点;2、从现在来看运20的动力组件在高原地区也可以运作正常,证明和动力组件的磨合良好,有一个良好的动力才能有优秀的运输机;3、如果有朝一日可以大批量生产运20说明运20的技术成熟合理,同时也是证明我国能够自行生产制造大型军用运输机。说了这么多到底对空军意味着什么呢?可以拿来装逼了啊!世界上可以设计生产战略运输机的国际有几个?我掰手指头都可以数的出来啊这就是扬我国威啊=A=

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